TANK300硬派风格改装升级
对于非承载式结构的TANK300车友来说，如果入手后不去越野撒欢，有没有一种物未尽其用的感觉呢？毕竟TANK300确实是拉低硬派越野的门槛，让平民越野梦离大众更近了！那对于自驾穿越和走一些未知路况，需要对TANK300进行哪些方面的升级改装呢？本期给大家带来一个比较有代表性的TANK300改装案例 。发布信息，就上fenlei.c n。

改装清单：
K-Man 1.5寸升高分体Dan气减震（氮减在保持较高舒适性的同时也能兼顾野外复杂路况）
DAKA锰钢前后杠（提高野外穿越时的牢固性与接近角）
DAKA锻造铝合金可调上支臂（用以底盘升高后前轮倾角及束角的调整）
后轮可调止推杆（原厂固定式，底盘升高后需要更换为可调式）
备胎强化支架（防止后门下坠异响）
悍卫者中网及小黄灯（纯外观件）
KMC KM541越野轮毂（老牌越野轮毂）
黑熊AT胎 胎自驾穿越必备）
机盖沙石档（防止野外沙石对前挡风玻璃冲击）
车顶平台及侧账（拓展车辆装载能力）
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